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現場の実務を、生活の言葉で読む。

✅ 配達の教科書
✅ もらい事故の実録
✅ 青切符・自転車安全・社会コラム

PCでは、最初に主力導線をまとめて見せて、 その下で「稼ぐ/守る/読む」に分けて回遊しやすくした版です。

迷ったらまずは「教科書」「もらい事故 実録」「青切符 前に整える」のどれかから入ればOKです。
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配達・デリバリー, コラム

拒否回数を縛る前に直すべきこと|Uberに本当に必要な対策は何か

このシリーズの最後に、いちばん身もふたもない話を書きます。 ここまで僕は、拒否回数縛りについて何本かに分けて考えてきました。Uberが締めに来る理由も書いた。専業配達員の痛みも書いた。副業配達員のズレも書いた。 でも、最後に残るのは結局これです…

副業配達員にとって拒否回数縛りは何がズレているのか|短時間稼働ほど“断る自由”が必要だ

ここまで僕は、拒否回数縛りについて2つの視点で書いてきました。 ひとつは、なぜUberがそうしたがるのかという会社側の論理。もうひとつは、専業配達員にとって何が痛いのかという現場の重さです。 前回記事はこちら sidehustledad.tokyo では今回は何か。…

専業配達員にとって拒否回数縛りは何が痛いのか|クエストが“命綱”になる現場

前回、僕はこう書きました。 Uberが拒否回数を縛りたくなる理由は分かる。でも、その締め方が雑だと、まともな配達員まで巻き込む。 今回は、その話をもう少し現場に寄せます。 前回記事はこちら sidehustledad.tokyo テーマは、専業配達員にとって今回の拒…

なぜUberは拒否回数を縛るのか|クエスト変更の“会社側の論理”を読む

Uber Eatsが拒否回数を条件に含むクエストを試すのはなぜか。極端な低受託・高キャンセル運用がある現実を認めつつ、会社側の論理と制度設計の雑さを現場目線で読み解くコラム。